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8月29日下午，南方都市报在京举办“南都数字经济治理论坛第14期：无人驾驶，如何引领未来出行”专题研讨会，中国城市中心总工程师、国土产业交通规划院院长张国华分享了对无人驾驶发展的看法。 在张国华看来，无人驾驶的底层逻辑是“智慧的车”+“聪明的路”，有望成为经济增长的新动能。但考虑到城市出行市场收缩等因素，各方利益主体需要调整心态预期，以长期主义态度去拥抱和呵护未来变化。同时他呼吁，鼓励地方先行先试，加大对无人驾驶场景应用的支持力度。 1 无人驾驶有望成为经济增长新动能 当前，无人驾驶发展步入“

近日，银保监会披露了2021年针对部分理财公司及其母行理财业务专项现场调查的结果，对4家机构依法作出行政处罚决定，合计处罚金额近1500万元。 虽然此次处罚金额与一些动辄上亿元的金融罚单相比并不算高，但值得注意的是，此次是银保监会首次对理财公司和商业银行理财托管业务开出罚单。 伴随着近年来银行理财业务过渡期整改任务基本完成，保本理财产品规模已由资管新规发布时的4万亿元压降至零。2021年，银行理财全年累计新发产品4.76万只，为投资者创造收益近1万亿元。整改完成之后，如何更好保障投资者收益的持